قیمت خودرو های ایران خودرو و سایپا امروز شنبه پنج آذر 1401 - وبلاگ کوجی هامی

به گزارش وبلاگ کوجی هامی، خبرنگاران- قیمت تندر 90 پلاس اتوماتیک امروز شنبه پنجم آذر با رشد پنج میلیونی به 695 میلیون تومان رسید. تندر 90 پلاس اتوماتیک که گران ترین خودرو داخلی به شمار می رود، امروز نسبت به سایر مدل ها رشد قیمت بیشتری داشته است. در رتبه بعدی دنا پلاس اتوماتیک، دنا تیپ یک و سمند EF7 دوگانه سوز قرار گرفتند که هر کدام اولین روز هفته با رشد قیمت سه میلیونی در بازار حاضر شدند. قیمت دنا پلاس اتوماتیک امروز به 585 میلیون تومان رسید، دنا تیپ یک را 433 میلیون تومان معامله می نمایند و خرید سمند EF7 دوگانه سوز 468 میلیون تومان آب می خورد. پژو 206 تیپ 2 و پراید 111 هم نسبت به روز پنجشنبه رشد قیمت دو میلیون تومانی را تجربه نموده اند. قیمت پژو 206 تیپ 2 به 334 میلیون تومان ارتقا پیدا کرد و فروشنده های پراید هاچ بک، امروز رقم 212 میلیون تومان را به خریداران پیشنهاد می دهند.

قیمت محصولات ایران خودرو

به گزارش وبلاگ کوجی هامی، رانا LX مقرون به صرفه ترین خودرو سواری ایران خودرو در بازار آزاد است. رانا با موتور TU5 از نظر پیشرانه با خودرو هایی مثل پژو 206 تیپ پنج، پژو پارس، پژو 207 و پژو 405 رقابت دارد که البته سال 99 از خط فراوری خارج شد و به جای آن شاهد عرضه رانا پلاس هستیم. بعد از رانا LX، پژو 405 مقرون به صرفه ترین محصول داخلی ایران خودرو به شمار میرود و ارزش آن در بازار آزاد کمتر از 300 میلیون تومان است.

در سوی مقابل گران ترین خودرو داخلی ایران خودور الان تندر 90 پلاس اتوماتیک است. پژو 207 اتوماتیک سقف شیشه ای، تارا اتوماتیک و دنا پلاس اتوماتیک نیز از این حیث به ترتیب در جایگاه های بعدی قرار می گیرند که خرید آن ها بیش از نیم میلیارد تومان آب می خورد. پژو پارس اتوماتیک نیز مقرون به صرفه ترین محصول ایران خودرو با گیربکس اتوماتیک است. بین مدل های مونتاژی ایران خودور پژو 508 بیشترین قیمت را دارد و کنار سوزوکی گرند ویتارا اتوماتیک و پژو 2008 در دسته خودرو های گران تر از یک میلیارد قرار می گیرد.

قیمت روز محصولات ایران خودرو در بازار آزاد

قیمت محصولات سایپا

به گزارش وبلاگ کوجی هامی، پراید 131 یا همان پراید صندوقدار مقرون به صرفه ترین خودرو سایپا در بازار آزاد است و الان کمتر از 200 میلیون تومان معامله می گردد. نسخه هاچ بک با قیمت بیشتری معامله می گردد و الان معادل تیبا 2، ساینا و کوییک دنده ای ارزش دارد. تیبا به عنوان جایگزین پراید روانه بازار شد و در حال حاضر مدل صندوقدار این خودرو مقرون به صرفه ترین محصول فراوریی سایپا به شمار می رود.

ساینا دنده ای بعد از تیبا صندوقدار، مقرون به صرفه ترین خودرو در حال فراوری به وسیله سایپا محسوب می گردد. ساینا دنده ای ذاتا نسخه به روزرسانی شده تیبا است. تیبا 2 یا تیبا هاچ بک بعد از تیبا صندوقدار و ساینا، مقرون به صرفه ترین خودرو فراوری شده سایپا هستند. همه فراوریات داخلی سایپا از جمله تیبا، تیبا2، ساینا، کوئیک، ساینا s، کوئیک در بخش پیشرانه یکسان هستند. این خودرو ها به یک پیشرانه 1500 سی سی و جعبه دنده پنج سرعته مجهز شده اند.

قیمت روز محصولات سایپا در بازار آزاد